;

جولة داخل أسرع قطار في أوروبا.. يعود للعمل الشهر المقبل

يمكن للمسافرين أن يختبروا متعة السفر على متن أسرع قطار في أوروبا، فريتشا روسا 1000

  • تاريخ النشر: السبت، 08 مارس 2025
جولة داخل أسرع قطار في أوروبا.. يعود للعمل الشهر المقبل

يشهد السفر بالقطارات في القارة الأوروبية إقبالا متزايدا، مما يفتح آفاقا جديدة للمسافرين الراغبين في تجربة سفر صديقة للبيئة وتجنب الرحلات الجوية.

يمكن للمسافرين أن يختبروا متعة السفر على متن أسرع قطار في أوروبا، فريتشا روسا 1000، التابع لشركة ترينيتاليا الإيطالية. هذا القطار مصمم للوصول إلى سرعات قصوى تبلغ 360 كيلومترا في الساعة، لكنه معتمد للعمل بسرعة 300 كيلومتر في الساعة، أي ما يعادل 186 ميلا في الساعة فقط على طول مساره.

يعود الفضل في هذه السرعة الفائقة إلى محركات القطار القوية، التي يبلغ عددها ستة عشر محركا. ومن المنتظر أن يعود أسرع قطار في أوروبا للعمل مرة أخرى في الأول من شهر أبريل. حيث تم تعليق هذا المسار المباشر في شهر أغسطس من العام 2023؛ بسبب وقوع انهيار أرضي أثر على سلامة المسار.

متى بدأ انطلاقه؟

في عام 2015، شهد عالم النقل السريع إطلاق قطار فريتشا روسا 1000، الذي سرعان ما ارتقى ليصبح جوهرة تاج شركة السكك الحديدية الإيطالية. لم يقتصر عمل هذا القطار المتطور على خط واحد، بل امتد ليشمل مسارات أخرى حيوية، من بينها خط تورينو إلى نابولي، الذي يربط بين مدن إيطالية رئيسية مثل ميلانو، بولونيا، فلورنسا، وروما.

مميزات أسرع قطار في أوروبا

يضمن القطار للمسافرين تجربة سفر فاخرة ومريحة، حيث يوفر لهم عربة مطعم مجهز بأحدث المرافق، ومقابس كهربائية في كل مقعد، وخدمة إنترنت لاسلكي مجانية. وقد حظي هذا القطار بإشادة واسعة من قبل عشاق السكك الحديدية في مراجعاتهم عبر الإنترنت، حيث وصفه البعض بأنه "خدمة ممتعة للغاية مع وجبات خفيفة، وشاي، وقهوة، ومشروبات غازية في الدرجة الأولى"، وأشاد آخرون بـ "الخدمة اللطيفة والمريحة والنظيفة".

كما عبر مسافرون آخرون عن إعجابهم بالرحلة من روما إلى البندقية، التي استغرقت أربع ساعات لقطع مسافة 530 كيلومترا، مشيرين إلى "التجربة ممتعة والطعام لذيذ في عربة المطعم، والمقاعد مريحة في الدرجة القياسية، وتوفر منافذ USB لشحن الأجهزة".

يذكر إنه في تطور آخر، تم إعادة تشغيل خط قطار يربط بين إيطاليا وكرواتيا عبر سلوفينيا، مما يمثل خطوة هامة في تعزيز الربط بين دول أوروبا. كما أعلن مشغل القطارات الهولندي GoVolta عن خطط لإطلاق خطوط جديدة تربط بين أمستردام وبرلين وكوبنهاغن في عام 2025، بينما كشف مشغل النقل العام التشيكي ليو إكسبريس عن مشروع طموح لربط بلجيكا بسلوفاكيا عبر رحلة قطار تستغرق 19 ساعة.

تظهر هذه التطورات التزاما متزايدا بتوسيع شبكات السكك الحديدية وتوفير خيارات سفر مستدامة ومريحة للمسافرين في جميع أنحاء أوروبا.

اشترك في قناة رائج على واتس آب لمتعة الترفيه